雷诺南国
评级
★★★★☆
价格
测试价格从45295欧元到52295欧元不等
引擎
一辆看似很小的1.2涡轮汽油
但在混合辅助装置的推动下
规范
在esprit Alpine模式下完全加载
判决
这是他们最近做的最好的事
最近，随着这家法国巨头开始在各个层面上努力生产令人信服的机器，雷诺有了一个聪明的上升，我们本周测试了最新的一款，得出的结论是，这是该公司在很长一段时间内制造的最好的东西。
新的雷诺Austral -更多的是关于它的名字-可能不是我们开过的最令人兴奋的车，但它是一个非常有能力的产品，令人印象深刻的混合动力系统，顶线规格包，优秀的技术和典型的法国舒适水平。
它看起来也非常漂亮，尤其是测试者身上的“哑光阴影灰色”油漆。虽然有些人可能会认为它只是另一款卡什卡(Qashqai)仿冒品，但我必须说，我从这辆车身上得到的不仅仅是一辆成功的印象派车。
现在，说说名字。雷诺坚持认为，“Austral”手柄唤起了“南方”，“广阔的开放空间”和“无限可能性的承诺”。“我不确定这是否意味着它想让我们在那片无边无际的荒芜荒地上驾驶它，那就是纳拉伯平原，或者别的什么，但这个名字确实坚持了这款车的冒险感。”
Austral是Kadjar的继承者，你会认为它是两个名牌中更好的。由于某种原因，后者总是让我觉得这是一种热带疾病——比如，“医生，你得帮帮我，我染上了一剂严重的卡加尔。”
不管名字是什么，Austral在令人印象深刻的Megane E-Tech EV和不那么令人印象深刻的Arkana之后不久就来到了我们这里，但它的形状是自充电混合动力车，并拥有全新的发动机。
这个系统是基于一个1.2升的三缸发动机-而不是像在Arkana看到的一个1.6升的正常吸气装置-但它与兄弟雷诺相似，因为它使用了一个复杂的狗箱/电动机安排，因此你必须投入一些工作，以确保你正确使用它并获得最大的效率。
它不如丰田(Toyota)的无级变速器(CVT)系统那么光滑，但也不会发出刺耳的声音，也不会像日产(Nissan)在新款卡什卡伊(Qashqai)上使用的系统那样“哞哞”。总而言之，这是一个体面的妥协。
该系统提供了近200马力的功率，虽然只有相对较少的千瓦时可供选择，但它可以根据需要启动和退出，并将为高速公路速度提供支持。它也提供了有用的再生。
这在纸面上加起来有一些不错的数字——4.56升/100公里(61.4英里/加仑)的消耗率和低于110克/公里的二氧化碳排放量，优于大多数竞争对手，它们的排放量都在120到130克/公里之间。因此，对于公司用车和环保人士来说，这是一种税收优惠的购买方式。
在道路上，它可以提供8.4秒的0-100公里/小时的时间和180公里/小时的最高速度，当你踩上油门时，它的反应是立即的，令人印象深刻。
但令人印象深刻的是它所提供的精致，因为通常很容易识别的三壶的砰砰声根本听不到。
它的操控性很好，但它的相对湿滑是典型的法国风格——这意味着它有很多角落里的倾斜——但即使你有点过于热情，它也相当稳定。在台球桌表面上的骑行非常棒，但由于我们这里没有太多的台球桌，预计其他地方都会有颠簸的因素。
驾驶辅助技术在澳大利亚随处可见，比如免提停车、360度摄像头、自适应LED灯、自适应巡航控制和自动制动，这些技术实际上可能会让人觉得有点侵入性，因为在你最意想不到的时候，它们却会出现。
所有这些都很好，很漂亮，但它的内部将最令顾客惊叹，因为它的外观和感觉比大多数都要复杂得多。
从“三位一体”的方向盘开始，再到双12英寸的数字屏幕——一个水平(用于仪表)，一个垂直(用于信息娱乐系统)，后者面向驾驶员倾斜，使用起来非常棒。
但是，雷诺已经把一些愚蠢的滑动扶手，你可能通常期望找到齿轮选择器。那实际上是——一个奔驰式的——在转向柱上，而扶手比其他任何东西都更具装饰性。事实是，这很烦人——而且没有必要。
内部空间很好，尤其是对后座乘客来说，巨大的全景车顶不会影响头部空间，除非你是勒布朗·詹姆斯。与竞争对手相比，430升的后备箱空间有点狭窄。
哦，不要对车内和车外的“阿尔卑斯”标志过于兴奋，因为雷诺只是利用其对性能品牌的所有权为常规产品增添光泽——就像梅赛德斯对其AMG-Line车型所做的一样。“esprit Alpine”徽章是一种规范，与性能无关。
我喜欢这辆车和它的一切——从外观到它的运作方式。
当然，从性能的角度来看，它不会让你心跳加速，但它是一个非常有吸引力和非常实用的野兽，将在许多车道上找到青睐。
它可能不适合真正热衷驾驶的人，但作为一辆家庭用车，它非常出色，而且运行和生活成本都很低。混合动力系统是我们遇到过的最好的系统之一，它不会像许多这样的车一样破坏驾驶体验。
正如我在一开始所说的，它实际上是雷诺最近推出的更好的产品之一，它比它取代的那辆车要好得多，那辆车必须很好，因为卡贾尔(热带疾病，或者其他)本身并不是太糟糕。
雷诺的Austral无疑是朝着正确的方向发展，看看他们是否会推出全电动版将会很有趣，如果他们这样做了，它将会达到或非常接近同级别的顶尖水平。
不过，就目前而言，如果你在市场上寻找一辆经济、装备精良、空间相当宽敞的混合动力跨界车，那么你应该看看这款车。
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希望本篇文章《雷诺南方回顾：全新征程启航》能对你有所帮助！
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